Försvarsboomen: Saab och Hitachi Energy dammsuger marknaden på ingenjörer

En tudelad arbetsmarknad: Rekordorder möter strukturomvandling

Den senaste statistiken från Medlingsinstitutet visar på en årlig löneökning om 3,7 procent, vilket i kombination med sjunkande inflation ger en reallöneökning för första gången på länge. Samtidigt ligger arbetslösheten kvar på 6,8 procent, en siffra som döljer en djup strukturell förändring. Under januari 2026 varslades över 6 200 personer om uppsägning, där informations- och kommunikationsteknik drabbades hårdast.

I detta landskap står försvarsindustrin i en klass för sig. Saab rapporterade nyligen en rekordstor orderstock på svindlande 100,1 miljarder kronor för sista kvartalet 2025. Med en organisk försäljningstillväxt på 34,5 procent är behovet av personal akut. Det handlar inte bara om produktion, utan om avancerad forskning och utveckling kopplad till nästa generations stridsflyg, ubåtar och ledningssystem.

"Vi ser en efterfrågan som saknar motstycke i modern tid. Saab är inte längre bara ett svenskt försvarsföretag, utan en global aktör som driver den tekniska utvecklingen inom flyg och säkerhet," konstaterar analytiker vid marknadens bevakningsorgan.

Snabba fakta: Ingenjörsmarknaden 2026

Lönetillväxt: 3,7 % (årsbasis december 2025).

Varselvåg: 1 600 tjänster hos Ericsson, 2 200 hos Volvo Cars.

Tillväxtraketer: Saab (orderstock +100 miljarder SEK) och Hitachi Energy (130 nyanställningar/månad).

EU-direktiv: Lönetransparens införs 1 juli 2026 – arbetsgivare får inte fråga om tidigare lön.

Hitachi Energy: Räddningsplankan för batteriingenjörer

I Ludvika pågår en tyst revolution. Hitachi Energy har blivit en av de mest aggressiva rekryterarna på den svenska marknaden. Företaget anställer i snitt 130 personer i månaden, och en betydande andel av dessa är ingenjörer som tidigare arbetat på Northvolt eller inom fordonsindustrins elektrifieringsprojekt. Över 50 tidigare Northvolt-ingenjörer har redan hittat nya hem i Ludvika, där de arbetar med att möjliggöra den globala energiomställningen genom högspänd likström (HVDC) och smarta elnät.

Synergin mellan batteritillverkning och kraftöverföring är tydlig. Ingenjörer som är experter på termisk hantering, kraftelektronik och systemintegration finner att deras kunskaper är direkt överförbara till Hitachi Energys projekt. Medan den gröna omställningen i norr har stött på patrull med inställda projekt som NOVO Energys fabrik i Göteborg, fortsätter investeringarna i elnätet med oförminskad styrka.

Varför Hitachi Energy dammsuger marknaden:

• Global elektrifiering: Behovet av att koppla samman förnybara energikällor med existerande nät kräver enorma ingenjörsinsatser.

• Stabilitet: Till skillnad från nystartade "green-tech"-bolag har Hitachi en etablerad kundbas och långsiktiga statliga kontrakt.

• Kompetensmatchning: Ingenjörer från fordonssektorn (Volvo/Scania) har precis den erfarenhet av komplexa, säkerhetskritiska system som krävs.

Saab och försvarsboomen – En ny era för mjukvaruutvecklare

Försvarsindustrin har genomgått en digital transformation. Ett modernt stridsflygplan som JAS 39 Gripen E beskrivs ofta som "en flygande server". Detta innebär att Saab nu konkurrerar direkt med techbolagen om mjukvaruingenjörer, AI-experter och cybersäkerhetsspecialister. Med de senaste avtalen kring potentiella leveranser till Ukraina och expansion i USA, är behovet av kodare som kan arbeta under strikt sekretess och med högsta kvalitetssäkring enormt.

För de 1 600 anställda som varslats från Ericsson i Kista och Göteborg representerar Saab en logisk nästa anhalt. Erfarenhet av 5G-protokoll, nätverksarkitektur och signalbehandling är ovärderlig när man utvecklar nästa generations taktiska kommunikationssystem.

AI-strategin och det nya kompetenskravet

Den 20 februari 2026 lanserade den svenska regeringen sin nationella AI-strategi. Med målet att göra Sverige till en av världens 10 främsta AI-nationer satsas miljarder på både offentlig sektor och näringsliv. För ingenjörer innebär detta att "AI-litteracitet" inte längre är valfritt. Oavsett om du arbetar på Saab med autonoma system eller på Hitachi med prediktivt underhåll av transformatorer, förväntas du kunna hantera och implementera AI-verktyg.

Klarna är ett varnande men intressant exempel i sammanhanget. Företaget har lyckats minska sin personalstyrka drastiskt genom AI-automatisering, men har samtidigt tvingats återanställa mänsklig expertis när kundnöjdheten sjönk. Lärdomen för ingenjörer är att AI kommer att sköta rutinarbetet, vilket frigör tid för de riktigt komplexa problemlösningsuppgifterna – de där mänsklig intuition och djup teknisk förståelse krävs.

Regeringens AI-strategi: "Sverige ska inte bara använda AI, vi ska leda utvecklingen av ansvarsfull och tillförlitlig AI som stärker vår industriella konkurrenskraft."

Arbetsvillkor i förändring: Distansarbete och arbetstidsförkortning

Kampen om talangerna handlar inte bara om lön och spännande projekt. I februari 2026 har debatten om 35-timmarsvecka tagit fart på allvar efter LO:s krav på centrala förhandlingar. Även om arbetsgivarorganisationerna stretar emot, har frågan om arbetslivsbalans blivit en vattendelare.

Enligt en undersökning från Sveriges Ingenjörer upplever 25 procent av de lokala fackklubbarna ökade krav på kontorsnärvaro. Samtidigt saknar 30 procent av företagen fysisk plats för att ta emot alla anställda samtidigt. För företag som Saab och Hitachi, som ofta har verksamhet på mindre orter eller i säkerhetsklassade miljöer, är distansarbete en utmaning. Här ser vi en trend där flexibilitet i arbetstider blir ett viktigare konkurrensmedel än möjligheten att jobba hemifrån fem dagar i veckan.

Det kommande EU-direktivet om lönetransparens (1 juli 2026) kommer också att rita om spelplanen. Att arbetsgivare inte längre får fråga om tidigare lön och måste redovisa lönespann vid rekrytering ger ingenjörer i bristyrken ett betydligt bättre förhandlingsläge.

Sammanfattning: Så navigerar du som ingenjör i det nya läget

Arbetsmarknaden 2026 är paradoxal: den är både osäker och fylld av möjligheter. För dig som är ingenjör gäller det att se bortom de stora varselnumren och analysera var kapitalet faktiskt flödar. Försvarsindustrin och energiomställningen är inte bara politiska prioriteringsområden, de är nu de primära motorerna i svensk ekonomi.

Om du kommer från telekom eller fordonsindustrin har du en verktygslåda som är guld värd för företag som Saab och Hitachi Energy. Nyckeln till framgång är att kunna översätta din specifika kompetens till deras behov – att se likheterna mellan en trådlös basstation och ett ledningssystem för flyg, eller mellan en fordonsbatterimodul och en storskalig energilagringslösning.

Artikeln är framtagen av Teknikjobb.se – Sveriges ledande mötesplats för ingenjörer och teknikutvecklare. Sök bland tusentals aktuella ingenjörstjänster hos Saab, Hitachi Energy och många fler på vår plattform.

Dela