2025-12-15
Hur mycket tjänar en Chaufför 2025?
Att arbeta bakom ratten är ett viktigt uppdrag i samhället, men vad kan man egentligen förvänta sig när det kommer till Chaufför-lönen? Svaret varierar stort beroende på om du kör budbil, tung lastbil eller buss, men generellt ligger medellönen för yrkesförare idag på en stabil nivå med goda möjligheter till extra ersättningar.
Innehållsförteckning
Ingångslönen för en lastbilschaufför landar ofta runt 27 000 – 29 000 kr, medan genomsnittet för hela yrkeskåren ligger omkring 32 000 – 35 000 kr i månaden innan skatt. Det är dock viktigt att komma ihåg att många chaufförer tjänar betydligt mer tack vare OB-tillägg, traktamente och övertid, vilket gör att den faktiska utbetalningen ofta är högre än grundlönen.
Snabbfakta: Lön som Chaufför 2025
Nedanstående siffror ger en överblick över löneläget för lastbils- och långtradarchaufförer, som utgör en stor del av yrkeskåren.
Kategori | Lönenivå (Brutto) |
|---|---|
Medellön | 32 500 – 35 500 kr |
Ingångslön (Nyexaminerad) | 27 000 – 29 500 kr |
Topplön (Specialist/Erfaren) | 38 000 – 45 000+ kr |
Observera att dessa siffror är en prognos baserad på nuvarande lönestatistik och förväntade avtalshöjningar inför 2025. Siffrorna avser grundlön exklusive rörliga tillägg som OB och traktamente.
Siffrorna ovan ger en bra fingervisning, men lönekuvertet styrs av betydligt fler parametrar än bara titeln på anställningsavtalet. Låt oss dyka ner i vad som faktiskt påverkar din chaufförslön.
Faktorer som påverkar din Chaufförslön
Lönesättningen inom transportbranschen är ofta kollektivavtalsbunden, men det finns fortfarande stora skillnader beroende på vem du är, var du bor och vad du kör.
Erfarenhet och Senioritet
Inom transportsektorn stiger lönen ofta i tydliga trappsteg baserat på antalet år i yrket. Till skillnad från vissa akademiska yrken där löneutvecklingen är individuell, följer många åkerier fasta tariffer.
Ny i yrket (0-2 år): Som nyutbildad med C- eller CE-behörighet ligger fokus på att samla mil. Ingångslönen är ofta standardiserad via kollektivavtal.
Etablerad förare (3-6 år): Här sker ofta ett lyft i lönen. Du har bevisat att du kör bränsleeffektivt, säkert och håller tiderna. Arbetsgivare värdesätter självgåendet högt.
Senior chaufför (10+ år): Löneökningen avtar något efter de första 10 åren om man stannar i exakt samma roll, men tryggheten och möjligheten till bättre rutter eller scheman ökar.
Geografisk placering
Var i Sverige lastbilen utgår ifrån spelar roll för lönesättningen, även om skillnaderna är mindre än i många kontorsyrken på grund av starka nationella avtal.
Region | Genomsnittlig månadslön |
|---|---|
Stockholm | 34 500 – 37 000 kr |
Göteborg & Malmö | 33 000 – 36 000 kr |
Norra Sverige (Gruv/Industri) | 34 000 – 38 000 kr |
Övriga landet (Glesbygd) | 30 000 – 33 000 kr |
Noterbart är att chaufförer i norra Sverige ibland kan ha en högre lön än storstadsregionerna om de arbetar inom gruvindustrin eller med tunga timmertransporter under krävande förhållanden.
Sektor och typ av körning
Det är stor skillnad på att köra budbil i stan och att köra fjärrtransporter genom Europa. Här är sektorn avgörande.
Distribution/Närdistribution: Ofta dagtid, fasta tider. Något lägre grundlön och mindre OB-tillägg.
Fjärrtransport/Långtradare: Här tjänar du ofta mer, inte minst på grund av traktamenten för övernattningar och OB för körning på obekväma arbetstider.
Kommunalt/Renhållning: Att köra sopbil eller återvinning är ofta förvånansvärt välbetalt och erbjuder stabila arbetstider.
Specialistområden: Vägen till högre lön
Vill du maximera din lön som chaufför? Då ska du inte nöja dig med en vanlig C-behörighet. Specialisering är nyckeln till de högre lönenivåerna. Ju farligare gods eller ju mer komplex utrustning du hanterar, desto högre blir ersättningen.
Specialisering | Krav/Behörighet | Uppskattad lön (med erfarenhet) |
|---|---|---|
ADR-förare (Farligt gods) | ADR-intyg + C/CE | 36 000 – 42 000 kr |
Kranbilsförare | Kranförarbevis + C/CE | 35 000 – 40 000 kr |
Tankbilschaufför | ADR-tank + Yrkeserfarenhet | 38 000 – 44 000 kr |
Sopbilschaufför (Renhållning) | C-kort (ofta tunga lyft/ackord) | 34 000 – 39 000 kr |
Specialtransporter (Bred last) | CE + Specialkunskap | 37 000 – 43 000 kr |
För att nå dessa nivåer krävs ofta att du investerar tid i vidareutbildning. En förare som kan hantera en kranbil är mer värdefull för åkeriet eftersom hen kan både transportera och lossa godset självständigt, vilket sparar pengar åt kunden – och det syns i din chaufförslön.
Prognos inför 2025
Framtidsutsikterna för yrkesförare är ljusa. Transportbranschen lider av en kronisk förarbrist, inte bara i Sverige utan i hela Europa. Detta sätter förare i en bra förhandlingsposition.
Inför 2025 pekar allt på att lönerna kommer att fortsätta öka, sannolikt något över inflationen, för att locka ny personal till branschen. Transportarbetareförbundet driver på för bättre villkor, och arbetsgivarna tvingas konkurrera med högre ingångslöner. Vi ser också en trend där "mjuka värden" som schemaläggning och arbetsmiljö blir allt viktigare, men den rent monetära ersättningen förväntas justeras uppåt med cirka 3–4 % under kommande avtalsperioder.
Behovet av kompetenta förare med YKB och specialkompetens är så stort att många åkerier nu erbjuder sign-on-bonusar eller betalar för vidareutbildning.
– Branschanalys, Transportföretagen 2024
Så höjer du din lön som Chaufför
Om du känner att din nuvarande inkomst står stilla finns det konkreta åtgärder du kan vidta.
Skaffa ADR-intyg: Förare som får köra farligt gods (kemikalier, bensin etc.) har nästan alltid högre grundlön. Utbildningen är kort men värdeökningen på arbetsmarknaden är stor.
Byt till natt/helg: Om din livssituation tillåter, sök tjänster med mycket OB-tid. OB-tilläggen inom transport är betydande och kan öka din totala månadsinkomst med flera tusenlappar.
Lär dig mer teknik: Bli duktig på påhängstruck, kran eller hjullastare. En chaufför som kan lasta och lossa själv är mer flexibel och eftertraktad.
Byt arbetsgivare: Lojalitet lönar sig inte alltid ekonomiskt. Vid förarbrist är det ofta vid byte av åkeri som de största lönelyften sker.
Källor och referenser
Informationen och statistiken i denna text är hämtad från och korsrefererad med data från SCB (Statistiska centralbyrån), lönestatistik från fackförbundet Transport samt aktuella platsannonser och branschrapporter. Löneintervallerna är uppskattningar för 2025 baserade på historisk data och nuvarande avtalsrörelser.
Vanliga frågor
Medellönen för en chaufför i Sverige ligger generellt omkring 32 000 – 35 000 kr i månaden innan skatt. Ingångslönen för nyutexaminerade lastbilschaufförer är ofta runt 27 000 – 29 000 kr.
Lönen som chaufför påverkas av flera faktorer som erfarenhet och senioritet, geografisk placering (t.ex. storstad vs. glesbygd), samt vilken sektor och typ av körning man utför (t.ex. distribution, fjärrtransport eller renhållning).
Specialisering är nyckeln till högre lön. Exempel på välbetalda specialistområden inkluderar ADR-förare (farligt gods), kranbilsförare, tankbilschaufför och förare inom specialtransporter (bred last). Dessa roller kräver ofta ytterligare utbildning och behörigheter.
För att höja sin lön kan man skaffa ADR-intyg, söka tjänster med mycket OB-tid (natt/helg), lära sig hantera mer teknik som påhängstruck eller kran, eller överväga att byta arbetsgivare för att dra nytta av den nuvarande förarbristen.
Prognosen inför 2025 pekar på fortsatt löneökning, sannolikt något över inflationen, på grund av en kronisk förarbrist i branschen. Lönerna förväntas justeras uppåt med cirka 3–4 % under kommande avtalsperioder, och många arbetsgivare erbjuder bonusar eller betalar för vidareutbildning för att locka kompetent personal.
Rekryteringsspecialist
Anna FredrikssonFler guider du kanske vill läsa
