Vad gör en Logistikchef?

Så ser vardagen ut

En stor del av arbetstiden går åt till strategisk flödesplanering och övergripande personalledning, medan systematisk hantering av avvikelser och snabb problemlösning vid leveransstörningar ofta tar betydligt mer tid än de flesta utomstående tror.

Visste du?

Dagens moderna logistik bygger i hög grad på artificiell intelligens och avancerad dataanalys. Som logistikchef arbetar du ofta med mjukvaror som förutspår exakt när en produkt kommer att sälja slut i en specifik region, vilket låter dig dirigera om transporter och fylla på lagret redan innan kunden ens har hunnit lägga sin order.

Konkreta arbetsuppgifter

Strategisk flödesplanering och optimering

Den övergripande uppgiften är att analysera och designa företagets logistiska nätverk. Du kartlägger var flaskhalsar uppstår, hur ledtider kan kortas och var det går att optimera resursanvändningen utan att det påverkar kvaliteten mot slutkund.

Här handlar det om att ha ett helikopterperspektiv och förstå hur en förändring i produktionstakten påverkar lagersaldot, och hur lagersaldot i sin tur påverkar företagets avtal med externa speditörer.

Exempel i vardagen:

Företaget ska lansera en ny produktionslinje och förväntar sig en dubblering av ordervolymerna. Du räknar på om det befintliga lagret räcker till och inser att ni måste ställa om till smalgångsställage för att maximera golvytan. Du tar fram en logistikkalkyl, presenterar den för ledningsgruppen och påbörjar därefter en upphandling av nya automattruckar som klarar de smalare gångarna.

Lager- och kapacitetsstyrning

Ett lager kostar pengar oavsett om det är överfullt eller halvtomt. Din uppgift är att hitta den exakta balanspunkten där företaget har tillräckligt med material för att aldrig riskera produktionsstopp, men tillräckligt lite för att inte binda upp onödigt kapital i lagerhyllorna.

Du arbetar dagligen i affärssystem och specifika lagersystem (WMS) för att övervaka omsättningshastigheten på varor och trimma plockrutterna för lagermedarbetarna.

Exempel i vardagen:

En analys i affärssystemet visar att företagets mest frekventa artiklar ligger utspridda för långt in på lagret. Du initierar ett förbättringsprojekt där plockzonerna ritas om. De populäraste varorna flyttas närmast packstationerna, vilket resulterar i att lagrets genomströmning ökar och medarbetarna behöver gå två kilometer mindre per dag.

Personalansvar och ledarskap

Bakom varje tekniskt avancerad logistikkedja står människor. I rollen ingår ofta ett omfattande personalansvar som inkluderar resursplanering, schemaläggning, medarbetarsamtal och löpande kompetensutveckling.

Uppgiften handlar mycket om att coacha teamledare och skiftansvariga så att de själva kan driva den dagliga driften effektivt, samtidigt som du bär det yttersta ansvaret för att verksamhetens säkerhets- och arbetsmiljöföreskrifter följs rigoröst.

Exempel i vardagen:

Under ett produktionsmöte märker du att teamet på godsmottagningen kämpar med att leveranser ofta anländer i oordning. Istället för att justera schemat bokar du ett digitalt möte med huvudleverantören och förhandlar fram en rutin där godset färgkodas redan på deras terminal. Några dagar senare flyter lossningen på godsmottagningen betydligt smidigare och stämningen i teamet lyfter.

Transport- och leverantörsförhandling

Att välja rätt transportpartners är avgörande för både företagets ekonomi och kundernas förtroende. Du förhandlar fraktavtal, sätter upp kvalitetsmål och utvärderar löpande hur väl transportörerna levererar mot uppsatta löften om tider och temperaturer.

Miljöansvar är numera en helt integrerad del i denna uppgift. Du ställer krav på fossilfria transporter och optimerar fyllnadsgraden i lastbilarna så att företaget inte betalar för att transportera luft.

Exempel i vardagen:

Inför det nya året ska företagets transporter inom Europa upphandlas på nytt. Du bjuder in tre logistikbolag. Efter att ha utvärderat deras prismodeller, digitala spårbarhetssystem och miljörapportering väljer du en logistikpartner som kan garantera hundra procent leveransprecision med ellastbilar för de sista kritiska milen i stadsmiljö.

Avvikelsehantering och krishantering

Oavsett hur välplanerad försörjningskedjan är, kommer oförutsedda händelser att inträffa. En kraftig storm stoppar ett lastfartyg, ett tekniskt fel slår ut en tullserver eller en vital maskin på lagret behöver akut service.

När oförutsedda störningar uppstår är det logistikchefens uppgift att agera nav. Du samlar snabbt in verifierad information och fattar beslut om hur flödena kan dirigeras om för att bibehålla en sömlös upplevelse för slutkunden.

Exempel i vardagen:

Ett tåg lastat med viktiga komponenter till tillverkningen blir stående på grund av ett spårfel nere i Europa, och fabriken riskerar att sakna delar inom 48 timmar. Du agerar snabbt: ringer företagets speditör, hyr in två expresslastbilar som kör direkt till tåget, lastar om det absolut mest akuta godset och får in det till fabriken med tolv timmars marginal. Produktionen kan fortsätta ostört.

Specialisering och fördjupning

Eftersom logistik spänner över så många olika industrier och marknader väljer många chefer att specialisera sig mot områden där flödenas dynamik ser helt annorlunda ut.

Produktionslogistik

Här arbetar du integrerat med den egna tillverkningen. Uppgiften är att se till att exakt rätt komponent finns vid rätt maskin i precis rätt ögonblick, ofta utifrån strikta flödesprinciper som Just-In-Time och Lean. Det är ett arbete helt inriktat på sekvenser och att bygga bort all form av tidsslöseri i fabriken.

E-handelslogistik

Ett område präglat av högt tempo och stora datavolymer. Fokus ligger på hanteringen av extrema mängder små ordrar, dygnet-runt-plock och en smidig returhantering. Arbetet kräver ett stort fokus på lagerautomation, sorteringsmaskiner och täta integrationer med budfirmor som kör hela vägen hem till konsument.

Tredjepartslogistik (3PL)

Som chef hos en tredjepartslogistiker är lagringen och transporten företagets faktiska kärnaffär. Arbetsuppgifterna handlar om att designa och driva parallella flöden för flera olika kunders varor inne i en och samma anläggning. Det är en omväxlande miljö där du ständigt måste balansera olika system och säsongsvariationer samtidigt.

Hur arbetsuppgifterna förändras med erfarenhet

Röster från yrket

Sofia Nilsson, logistikchef på badrumstillverkaren Svedbergs, berättar i ett medarbetarporträtt om drivkraften och möjligheten att ständigt lära sig nya saker i sin roll:

Roliga produkter som vi producerar så stor del av här i Dalstorp. Kollegorna! Och så klart möjligheten till utveckling, jag lär mig verkligen något nytt varje dag, om det är namnet på en maskin eller förståelsen för något ekonomiskt nyckeltal. Det är olika, högt och lågt helt enkelt.

— Sofia Nilsson, Logistikchef, Svedbergs, 2024

I en intervju från Malmö universitet beskriver en logistikansvarig med internationell räckvidd helhetskänslan i yrkets arbetsuppgifter:

Det bästa med mitt jobb är att jag har så många kontaktytor världen över och att jag får resa mycket i mitt yrke. Jag tycker om att ha mycket ansvar – till syvende och sist är det logistiken som knyter ihop säcken för företagets produktion. Det är den röda tråden genom hela flödet.

— Tim, Transport- och Logistikchef, Malmö universitet

Mer om yrket – Logistikchef

150 000

Så många nya medarbetare behöver den svenska logistik- och transportsektorn rekrytera fram till år 2035, enligt en branschrapport från Transportföretagen (2024). Innovationen inom svensk industri och e-handelns tillväxt gör att duktiga flödesstrateger och logistikchefer är mer eftertraktade än någonsin.

Vad folk tror

    En logistikchef spenderar hela arbetsdagen ute på ett dammigt lagergolv, iklädd varselväst, med att bocka av pallar på papper och skrika instruktioner till truckförare.

Hur det faktiskt ser ut

    Rollen är i högsta grad digital och intellektuellt utmanande. Den moderna logistikchefen tillbringar stor del av sin tid i affärssystem och mjukvaror för att övervaka globala informationsflöden, finjustera algoritmer för ruttplanering och utvärdera simulerade scenarier för framtida nätverk. Logik och systemtänk är viktigare än muskelkraft.

Logistikchefen har flyttat in i styrelserummet. För femton år sedan var rollen ofta isolerad till lagrets fyra väggar, med huvudfokus på att packa de beställningar som säljarna lovat bort. Idag har arbetsuppgifterna förskjutits till företagets absoluta kärna. Som logistikchef eller Supply Chain Manager förväntas du i allt högre grad sitta med i högsta ledningen och forma själva affärsstrategin. Förmågan att leverera hållbart och med exakt precision är nämligen en av de absolut tyngsta konkurrensfördelarna ett bolag kan bygga upp idag.

Så förändras de dagliga arbetsuppgifterna just nu:

• Autonoma robotar (AMR): Självkörande robotar på lagergolven tar över de fysiska förflyttningarna. För logistikchefen innebär detta att personalledningen skiftar från traditionell schemaläggning av truckförare till att optimera samarbetet mellan intelligent teknik och människor.

• Transparens i realtid: Konsumenter och företagskunder förväntar sig idag att kunna spåra sina leveranser ner på minutnivå. Logistikchefen lägger därför allt mer tid på systemintegrationer för att säkerställa att data rör sig sömlöst mellan leverantör, lager och slutkund.

• Hållbarhetskrav i praktiken: Logistik handlar inte längre om att transportera enbart snabbt och billigt. Nya branschkrav gör att logistikchefen proaktivt måste designa energieffektiva nätverk och noga utvärdera koldioxidavtrycket vid varje upphandling av nya fraktavtal.

Dela